MS Statenstad

Vorab haben wir die Kaianlage inspiziert, um zu prüfen, ob dort eine Entladung per Schiff möglich ist. Anschließend haben wir an der Goyerbrug mehrere Windkraftanlagenteile mit Längen von 13 bis 30 Metern gelöscht. Jedes Teil hatte ein Gewicht von über 100 Tonnen. Die Teile wurden in sorgfältiger Zusammenarbeit mit zwei Kränen aus dem Laderaum gehoben und anschließend auf Lkw verladen. Danach wurden sie direkt über die Brücke zu dem Ort transportiert, an dem die Windkraftanlagen später errichtet werden.